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臺車爐工序生產任務的方法
臺車式爐是重機行業的主要爐型,擔負著大型鑄鍛件的加熱、熱處理工序的生產任務。國內下排煙的臺車爐的下部結構。有的甚至有三個煙道并列。這種結構基礎深,磚體龐大,地下砌磚體約占整個臺車爐爐子磚砌體的二分之一。而臺車軌道不可避免地安裝在磚砌煙道上方。臺車爐浴槽內加入新鹽和脫氧劑,應完全干燥,分批,少量逐步加入。工件與夾具裝爐前應充分烘干。向硝鹽內加入工件應去除油污。低溫鹽浴需加水時,應在常溫下加入。前后工序所用鹽浴成分應能兼容,上道工序的少量用鹽帶入下道工序鹽浴中時,應不致引起鹽浴變質或爆炸。嚴禁將硝鹽帶入硝鹽中。
넶110 2018-01-31 -
球墨鑄鐵管的規格有哪些
球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等。在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數量的球狀石墨,根據公稱口徑及對延伸率的要求不同,基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同,小口徑的珠光體比例一般不大于20%,大口徑的一般控制在25%左右。最小抗拉強度:420/Mpa,最小屈服強度300/Mpa,最小延伸率7%。
球墨鑄鐵管執行標準GB/T13295-2008 ISO2531/2008
執行國家GB/T13295-91標準ISO2531-K9級。넶131 2018-01-31 -
球墨鑄鐵管c級和k級的區別比較
使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后,經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材,稱之為“球墨鑄鐵管”。
C級管是球墨鑄鐵管的最新國際標準規定的產品名稱,執行標準代號為ISO2531:2009,該標準中該代號,與原標準ISO2531:2003的K級管代號相比。管材用途不變。但新標準(C級管)分類是以管材允許工作壓力等級分類,而原標準(K級管)則是以管材壁厚等級分類。넶364 2018-01-31
資訊中心
News Center
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球墨鑄鐵管廠家在一特殊領域的應用
在重量和形狀方面球墨鑄鐵管是一定的限制,如對黑色金屬只能是形狀簡單的鑄件;鑄件的重量不可太大;壁厚也有限制,較小的鑄件壁厚無法鑄出。因此,在決定采用金屬型鑄造時,必須綜合考慮下列各因素:鑄件形狀和重量大小必須合適;要有足夠的批量;完成生產任務的期限許可。
金屬型球墨鑄造又稱硬模鑄造,它是將液體金屬澆入金屬鑄型,以獲得鑄件的一種鑄造方法。鑄型是用金屬制成,可以反復使用多次。넶134 2017-12-18 -
球墨鑄鐵管廠家安裝要注意的三大問題
第一、清理球墨管的管口:在安裝球墨鑄鐵管時,一定要先將承口內的所有雜物都清除干凈,以免雜志對輸送介質造成危害。
第二、清理球墨管的膠圈和上膠圈:將膠圈上的粘著物清擦干凈,把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形넶106 2017-12-18 -
球墨鑄鐵管廠家在中國市場潛力巨大
隨著我國城鎮一體化戰略的實施,各地都在加強供水管網等基礎設施的建設和改造。從今后發展動向來看,全國縣城和建制鎮是今后國內供水管道建設發展的重點。2600多個中小城鎮和廣大農村鄉鎮都將實現自來水供應,需建立眾多的自來水管網,鋪設和使用更多的供水壓力管材。國家的發展規劃和政策導向已明確提出:在今后的市政供水管網建設和舊管網改造中,大力推廣使用球墨鑄鐵管和管件,限制使用灰鑄鐵管和管件。
넶117 2017-12-18
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科學的工藝流程、完善的品質保證、制造的專業人才、不斷的創新追求
Scientific process, a comprehensive quality assurance, first-class professionals, the constant pursuit of innovation
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大連萬通裝備技術有限公司 丨 大連萬通能源裝備有限公司 丨 大連萬通自動化有限公司 丨 大連萬通冶金設備有限公司 丨 大連萬恒基工業制造有限公司
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大連萬通工業裝備有限公司 是集球墨鑄鐵管生產線、鋼板處理生產線和工業爐窯的設計、制造、安裝、調試于一體的高新技術企業;是目前世界上規模較大、規格及品種全的球墨鑄鐵管生產工藝及其成套設備的供應商。同時還從事燒嘴、工業燃燒控制設備等的生產和經營,用戶遍布全球??茖W的工藝流程、優良的品質保證、
精英的人才、不斷的創新追求,萬通人為您打造永恒不變的“高品質”承諾。
大連萬通工業裝備有限公司下屬控股企業占地80000平方米,現有20000平方米綜合設備制造中心,下轄鋼結構、機械加工、電控和總裝車間,配有先進的加工生產設備(TX6920/TJK-6921/TJK-6916數控鏜床......
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